उत्पादन
MV VCB, VS1 ZN28 ZN63 साठी व्हॅक्यूम इंटरप्टर
उत्पादनाचे संक्षिप्त वर्णन:
जेव्हा सिस्टममध्ये दोष आढळतो, तेव्हा ब्रेकरचे संपर्क वेगळे केले जातात आणि म्हणून त्यांच्या दरम्यान चाप विकसित केला जातो.जेव्हा वर्तमान वाहून नेणारे संपर्क वेगळे केले जातात तेव्हा त्यांच्या जोडणाऱ्या भागांचे तापमान खूप जास्त असते ज्यामुळे आयनीकरण होते.आयनीकरणामुळे, संपर्काची जागा सकारात्मक आयनांच्या बाष्पाने भरली जाते जी संपर्क सामग्रीमधून सोडली जाते.
बाष्पाची घनता आर्किंगमधील विद्युत् प्रवाहावर अवलंबून असते.विद्युत् लहरींच्या घटत्या मोडमुळे त्यांचा बाष्प सोडण्याचा दर कमी होतो आणि वर्तमान शून्यानंतर, माध्यमाला त्याची डाईलेक्ट्रिक ताकद परत मिळते, ज्यामुळे संपर्कांभोवती बाष्प घनता कमी होते.म्हणून, चाप पुन्हा आघात करत नाही कारण संपर्क क्षेत्रातून धातूची वाफ त्वरीत काढून टाकली जाते.
लक्ष द्या
व्हॅक्यूम सर्किट ब्रेकरच्या बंद आणि उघडण्याच्या गतीवर काटेकोरपणे नियंत्रण ठेवा.
एका विशिष्ट संरचनेसह व्हॅक्यूम सर्किट ब्रेकरसाठी, निर्मात्याने सर्वोत्तम बंद गती निर्दिष्ट केली आहे.जेव्हा व्हॅक्यूम सर्किट ब्रेकरचा बंद होण्याचा वेग खूपच कमी असतो, तेव्हा ब्रेकडाऊनच्या आधीच्या वेळेच्या विस्तारामुळे संपर्काचा पोशाख वाढेल;जेव्हा व्हॅक्यूम सर्किट ब्रेकर डिस्कनेक्ट केला जातो तेव्हा आर्किंगची वेळ कमी असते आणि त्याची जास्तीत जास्त आर्किंग वेळ 1.5 पॉवर फ्रिक्वेंसी हाफ वेव्हपेक्षा जास्त नसते.हे आवश्यक आहे की जेव्हा विद्युत् प्रवाह प्रथमच शून्य ओलांडतो, तेव्हा चाप विझवणाऱ्या चेंबरमध्ये पुरेशी इन्सुलेशन ताकद असणे आवश्यक आहे.साधारणपणे, सर्किट ब्रेकिंग दरम्यान पॉवर फ्रिक्वेन्सी हाफ वेव्हमधील संपर्काचा स्ट्रोक पूर्ण स्ट्रोकच्या 50% - 80% पर्यंत पोहोचेल अशी अपेक्षा आहे.म्हणून, सर्किट ब्रेकरच्या उघडण्याच्या गतीवर कठोरपणे नियंत्रण ठेवले पाहिजे.व्हॅक्यूम सर्किट ब्रेकरचा चाप विझवणारा कक्ष सामान्यत: ब्रेझिंग प्रक्रियेचा अवलंब करत असल्याने, त्याची यांत्रिक ताकद जास्त नसते आणि त्याची कंपन प्रतिरोधक क्षमता कमी असते.सर्किट ब्रेकरचा खूप जास्त बंद होण्याचा वेग जास्त कंपन निर्माण करेल, आणि बेलोवर देखील जास्त परिणाम करेल, बेलोचे सेवा आयुष्य कमी करेल.म्हणून, व्हॅक्यूम सर्किट ब्रेकरचा बंद होण्याचा वेग सामान्यतः 0.6 ~ 2m/s म्हणून सेट केला जातो.
