च्या
विशिष्ट परिस्थितींमध्ये, व्हॅक्यूम सर्किट ब्रेकर सर्किटमधील विद्युत् प्रवाहाला पर्यायी-करंट सर्किटमधील नैसर्गिक शून्यापूर्वी (आणि विद्युत् प्रवाह उलटणे) शून्यावर आणू शकतो.जर इंटरप्टर ऑपरेशनची वेळ AC-व्होल्टेज वेव्हफॉर्मच्या संदर्भात प्रतिकूल असेल (जेव्हा कंस विझलेला असतो परंतु संपर्क अद्याप हलत असतात आणि इंटरप्टरमध्ये आयनीकरण अद्याप विखुरलेले नाही), व्होल्टेज गॅपच्या विसस्टेड व्होल्टेजपेक्षा जास्त असू शकते.यामुळे कंस पुन्हा प्रज्वलित होऊ शकतो, ज्यामुळे अचानक क्षणिक प्रवाह निर्माण होतात. संपर्क सामग्री निवडून कापणी होत असलेली वर्तमान पातळी कमी करणे शक्य आहे ज्यामुळे विद्युत प्रवाह खूप कमी मूल्यावर किंवा शून्य मूल्यापर्यंत येऊ शकेल. , परंतु हे क्वचितच केले जाते कारण ते डायलेक्ट्रिक शक्तीवर प्रतिकूल परिणाम करते.
आजकाल, अत्यंत कमी करंट चॉपिंगसह, व्हॅक्यूम सर्किट ब्रेकर्स ओव्हरव्होल्टेज निर्माण करणार नाहीत ज्यामुळे आसपासच्या उपकरणांचे इन्सुलेशन कमी होऊ शकते.
व्हॅक्यूम आर्क एक्टिंग्विशिंग चेंबर, ज्याला व्हॅक्यूम स्विच ट्यूब देखील म्हणतात, पॉवर स्विचचा मुख्य घटक आहे.त्याचे मुख्य कार्य म्हणजे सर्किटने चाप लवकर विझवणे आणि ट्यूबमधील उत्कृष्ट व्हॅक्यूम इन्सुलेशनद्वारे वीजपुरवठा खंडित केल्यानंतर विद्युतप्रवाह दाबणे, जेणेकरून अपघात आणि अपघात टाळता येतील.
संपर्क बंद असताना सर्किट करंट वाहून नेतात, उघडल्यावर कमानीचे टर्मिनल तयार करतात.व्हॅक्यूम इंटरप्टरच्या वापरावर आणि दीर्घ संपर्क जीवनासाठी डिझाइन, व्होल्टेज विसस्टंट रेटिंगची जलद पुनर्प्राप्ती आणि करंट चॉपिंगमुळे ओव्हरव्होल्टेजचे नियंत्रण यावर ते विविध प्रकारच्या सामग्रीपासून बनलेले आहेत.
व्हॅक्यूम इंटरप्टरमध्ये संपर्कांभोवती आणि इंटरप्टरच्या टोकाला ढाल असतात, ज्यामुळे चाप दरम्यान वाष्पीकरण झालेल्या कोणत्याही संपर्क सामग्रीला व्हॅक्यूम लिफाफ्याच्या आतील बाजूस कंडेन्सिंग होण्यापासून प्रतिबंधित करते.यामुळे लिफाफाची इन्सुलेशन ताकद कमी होईल, शेवटी उघडल्यावर इंटरप्टरची कमान तयार होईल.शील्ड इंटरप्टरच्या आत इलेक्ट्रिक-फील्ड वितरणाचा आकार नियंत्रित करण्यास देखील मदत करते, उच्च ओपन-सर्किट व्होल्टेज रेटिंगमध्ये योगदान देते.हे कंसमध्ये निर्माण होणारी काही ऊर्जा शोषून घेण्यास मदत करते, ज्यामुळे उपकरणाचे व्यत्यय येणारे रेटिंग वाढते.